Колію 1435 мм мають залізниці Північної Америки, Китаю та Європи (за винятком країн СНД, Прибалтики, Фінляндії, Ірландії, Іспанії та Португалії). Саме цю ширину колії було прийнято для будівництва першої пасажирської залізничної лінії Ліверпуль – Манчестер інженером Джорджем Стефенсоном.

Її ширина складає 1435 мм. Свою назву вона отримала на ім'я англійського винахідника залізниць Джорджа Стефенсона (винайшов першу пасажирську залізничну лінію напрямку (Ліверпуль – Манчестер). Європейська колія використовується на залізницях Північної Америки, Китаю та більшості країн Європи.

У 1845 р. парламентом Великобританії було прийнято закон, який наказував будувати всі дороги в Англії з колією в 1435 мм. Закон зобов'язував усіх власників залізниць перешити колію на ширину 4'81/2" ( 1435 мм). Усі майбутні дороги також мали будуватися з такою колією.

Існують неперевірені зміни у шаблонах або файлах. Руська колія — ширина залізничний колії, що дорівнює 1520, 1522 або 1524 мм (у Росії допускається до експлуатації на швидкісних залізницях від 1516 до 1528 мм).