Бензин з октановим числом 100 призначений для автомобілів з двигунами, що мають високий ступінь стиснення та, в більшості випадків, оснащені турбокомпресором. Кожен двигун при його розробці та доведенні орієнтують на певний діапазон роботи системи паливоподачі та запалювання.

Експерти сходяться на думці, що якщо замість 95-го бензину у сучасний масовий автомобіль заливати 98-й чи «сотий», то шкоди це не завдасть, але й жодних переваг, швидше за все, не дасть.

"Сотий" призначений для високофорсованих двигунів з безпосереднім сприскуванням, а також для моторів, розрахованих на бензин з октановим числом вище 95. Форсункам у таких агрегатах доводиться працювати у більш жорстких умовах (високі температури в камері згоряння та тиск).