Однією з поширених причин може бути a витік штока клапана або пошкоджений сердечник клапана. З часом ці компоненти можуть зіпсуватися або зношуватися, спричиняючи повільні витоки повітря. Іншою можливістю є витік борту, коли шина не прилягає належним чином до обода. Це може статися через корозію, сміття або неправильне встановлення.26 квітня 2024 р.

Зніміть серцевину клапана на колесі, де шина повільно втрачає повітря, вставивши наконечник інструмента для зняття в шток і обертаючи його проти годинникової стрілки. Якщо ви бачите ознаки корозії, обов’язково очистіть шток перед встановленням нового сердечника. Закрутіть новий сердечник і підкачайте шину.

Проблеми з колесом і бортом Борт шини – це край шини, який прилягає безпосередньо до обода. Намистинка може вийти з місця через недостатнє накачування, надмірне накачування або погнутий або корозійний обід. Усі ці проблеми з колесами та бортами призведуть до поступової втрати повітря.

Пошкодження колеса, наприклад корозія або погнутий обід, можуть створити невеликі зазори між бортом шини та поверхнею колеса. Ці зазори дозволяють повітрю поступово виходити, знижуючи тиск у шинах. Переконайтеся, що ваші колеса в хорошому стані, що важливо для підтримки належного тиску в шинах.

Шина пробита або порвана Це найімовірніша причина, але її може бути напрочуд важко діагностувати. Проколи можуть бути спричинені зовнішнім предметом (наприклад, шурупом або покрівельним цвяхом), який перфорує шину, утворюючи невеликий отвір у гумі, через який може виходити повітря.

Поки автомобільні шини можуть спуститися без проколу, це не поширене явище. Такі фактори, як зміна температури, несправні штоки клапанів і неправильне накачування, можуть сприяти раптовій втраті тиску повітря в шинах.