Панамські корпорації можуть бути створені для володіння судами, зареєстрованими в Панамі захистити свої активи та прибутки, отримані в результаті діяльності торговельного судноплавства за межами Панами, не сплачуючи податку на прибуток. Немає вимог до мінімального тоннажу для реєстрації під прапором Панами.

ПАНАМА: дім «зручності» Панама запропонувала реєстрацію суден у країні, вільній від обтяжливих законів і правил, які існують в інших країнах. У цьому випадку пасажирська лайнерна компанія хотіла уникнути законів США, які забороняють подачу алкоголю на борту.

a) Податкові переваги Це стосується власників суден, власників човнів, власників яхт або вітрильників. Панамський реєстр суден також буде дозволити суднам здійснювати міжнародну торгівлю без оподаткування як єдину територіальну і не оподатковуватиме прибуток суден, які беруть участь у міжнародному судноплавстві чи торгівлі.

Подвійний реєстр дозволяє зареєстрованим у Панамі судам із бербоут-чартером реєструватися під іншими прапорами, а іноземні судна можуть бути зареєстровані під панамським прапором без втрати свого оригінального реєстру. Крім того, немає обмежень щодо мінімального тоннажу, а процес реєстрації вважається швидким і простим.

Реєстр, який не має вимог щодо громадянства чи проживання для реєстрації судна, часто описується як відкритий реєстр. Панама, наприклад, пропонує такі переваги, як простіша реєстрація (часто онлайн), можливість найняти дешевшу іноземну робочу силу та звільнення від податку на прибуток.

Щоб бути позначеним у США, круїзне судно має відповідати багатьом, здавалося б, непотрібним і стороннім правилам, наприклад, більшість портів заходу мають бути в контрольованих США портах, а більшість працівників мають бути американцями та мати право працювати на такому судні.