Одні власники авто їздять на деформованому підшипнику 3 місяці, інші – трохи більше 1 месяца. Фахівці не рекомендують водіям їздити після того, як вони почули, що загудів підшипник маточини.
Якщо підшипник зношений, з'являється люфт, обертання колісного диска стає нерівномірним. Погіршується керованість автомобіля, але це квіточки. Якщо зношену деталь не замінити вчасно, колесо може заклинити під час руху.
Люфт у колесі – основний ознака несправного підшипника. Перевірити люфт можна, узявшись за колесо двома руками і похитати його з боку в бік. Інший поганий ознака якщо колесо крутитися із утрудненням (при розімкнених гальмівних колодках) і з хрускотом. Це вказує на перегрів ступичного підшипника.