У поршневому моторі енергія згоряння паливоповітряної суміші спочатку перетворюється на зворотно-поступальний рух поршневий групи, а вже потім у обертання колінчастого валу. У роторному ж двигуні це відбувається без проміжного ступеня, а значить, з меншими втратами.

Найголовніший ворог роторного двигуна – це знос ущільнень роторів та ігнорування регламенту обслуговування. Цьому двигуну потрібно правильно масло, своєчасна заміна олії, а також свічок та котушок запалювання.

У роторному двигуні немає поршнів, головний елемент (ротор) в камері згоряння тут здійснює обертальний рух, на відміну від поршнів з їх поворотно-поступальним рухом. Відповідно немає потреби використовувати механізми для перетворення руху. Такі мотори легші, ефективніші, потужніші за звичайні.

Двигун ВАЗ-415 Технічні характеристики