кожна держава-член несе відповідальність за безпеку рейсів, які залишають її територію («принцип відповідальності держави перебування», як визначено ICAO); усі пасажири, персонал і багаж перевіряються перед посадкою.

Канадське транспортне агентство – незалежний, квазі-судовий федеральний адміністративний трибунал, повноваження якого викладено в Законі про транспорт Канади – керує режимом ліцензування повітряних перевезень.

Результати. На глобальному рівні це так Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO[3]) яка встановлює мінімальні стандарти безпеки, дотримання яких значною мірою залежить від доброї волі її держав-членів.

Генеральний директорат цивільної авіації (DGAC) має місію гарантувати безпеку та безпеку повітряного транспорту, поміщаючи логіку сталого розвитку в центр своєї діяльності.

DGTA забезпечує моніторинг та контроль за дотриманням заходів безпеки.