Молодший двигун EJ20 об'ємом 2,0 л. самий надійний у лінійці. Сервісмени оцінюють його середній ресурс у 250 000-300 000 км. Після капремонту він може відслужити ще стільки ж. Середньостатистична реанімація обходиться без лікування блоку циліндрів чи головок.

Позитивні якості: Відмінний позашляховик саме з постійним повним приводом, високий і по салону і по просвіту, місткий, комфортний, динамічний, низька витрата палива, управління вражає. Також радує система поворотних фар, дуже приємно бачити заздалегідь поворот у світлі у темний час.

У результаті вийшов гібрид легкового універсала та вседорожнього автомобіля. Нагадаємо, що подібний автомобіль Субару Аутбек" з'явився раніше, на базі іншої моделі – " Субару Легасі". Перша проблема, яку підкинув "Форестер"(російською – "лісник"), як його класифікувати?