Глине мотор, неодружені обороти не тримаються; Обороти двигуна «плавають», тобто, мимоволі збільшуються та зменшуються; При запуску на холодну відсутні високі обороти первинного прогрівання; При знятті чи перемиканні передач на КПП двигун глухне.

підвищення чи зниження оборотів без видимих ​​причин на прогрітому двигуні; мимовільна зупинка двигуна; низькі обороти двигуна при прогріві; різке зниження оборотів під час включення енергоспоживачів.

Зрозуміти, що автовласник має справу з несправністю регулятора холостого ходу можна досить легко. Для цього потрібно завести двигун і демонтувати гніздо, що підключає, з колодки. Якщо поломки немає, оберти швидко впадуть. ДВЗ при цьому зупиниться завдяки пружинному механізму, що виштовхує конус.