У міській підземці пояснили, що таймер встановлений для машиністів, які з його допомогою підтримують єдиний графік руху на лінії. Вони додають швидкість або, навпаки, уповільнюють склад, звіряючись з годинником.

Усі станції московського метро, за рідкісним винятком, закриваються за годину ночі. Рівно о 1 годині ночі зупиняються ескалатори для входу пасажирів та у переходах, всі станції працюють тільки на вихід.

Для живлення електропоїздів необхідний постійний (випрямлений) струм напругою 825 В. Система постійного струму визначається тими позитивними якостями, які мають тягові двигуни вагонів.