Неетилований бензин 98 завдяки підвищеній стійкості до детонації порівняно зі звичайним паливом 95 немає небезпеки для двигуна. Однак підвищена стійкість до детонації не дає жодної переваги над звичайним безсвинцевим 95.Jan 3, 2019

Використання 98 може дати 3-відсоткове зниження понад 95 , що знову ж таки передбачає, що комп’ютер регулює параметри двигуна. Але заправка двигуна на 95 або 98 не обов’язково відкриває двері до неймовірної продуктивності або екстремальної економії палива, якщо двигун не спеціально розроблений для роботи на такому типі палива.

Понад усе Автомобілі старше 20 років, а також оброблені авто, повинен бути заправлений неетильованим 98. 98 означає октанове число. Чим вищий цей показник, тим вищий опір детонації – і, отже, менше пропусків запалювання в двигуні.

У той час як октанове число преміального бензину становить 95 октанових числа (звідси термін Super 95), Super Plus має октанове число 98 (Термін Super 98 набагато рідше зустрічається на заправках). Стандарт DIN DIN EN 228 для бензинового палива регулює допустимі граничні значення.

Вищі октанові числа 100 у паливі преміум-класу (базовий бензин SuperPlus має октанове число 98) забезпечують підвищена стійкість до ударів. Це означає, що паливо менше самозаймається – і це має позитивно вплинути на продуктивність і споживання.

Використання нижчого октанового числа, ніж вимагається Заправляючи свій автомобіль преміум-класу звичайним бензином, насправді можна призвести до того, що стукіт двигуна буде достатньо сильним, щоб пошкодити частини двигуна . У багатьох випадках на таке пошкодження навіть не поширюється гарантія виробника.