Це відбувається тому, що дизельне паливо не легко випаровується при низьких температурах. Для запалювання йому потрібно більше тепла, ніж бензину. Це може призвести до слабкого або невдалого старту. Інші фактори, які можуть спричинити цю проблему, – це проблеми зі свічками розжарювання, проблеми з паливним інжектором або слабкий акумулятор.
8 порад щодо запуску дизельної вантажівки взимку
- Використовуйте блоковий нагрівач. …
- Використовуйте зимове паливо. …
- Використовуйте зимові добавки до палива. …
- Перейдіть на двигун з меншою вагою. …
- Змініть паливний фільтр. …
- Дайте достатньо часу для розігріву. …
- За потреби замініть батареї. …
- Тримайте паливний бак повним.
Бензинові двигуни, звичайно, мають свічки запалювання для запалювання газу. Яка температура занадто низька для дизельного двигуна? При температурі 15 градусів за Фаренгейтом або -9,5 градусів за Цельсієм, дизельне паливо у вашому паливному баку застигне, і вам буде важко запустити двигун.
Насправді, завести дизельний двигун при 0°F у п’ять разів важче, ніж при 80°F. Основними причинами цього є гелеподібне паливо, холодні стінки циліндра та збій електрики. Є, звичайно, багато інших, але звернення до цих трьох є хорошим місцем для початку підготовки до зими.
Свічки розжарювання допомагають виробляти тепло для живлення вашого дизельного двигуна. Свічки розжарювання живляться від акумулятора вантажівки. Використання свічок розжарювання є найпоширенішим способом запуску дизеля в холодну погоду. Метод нагріву свічок розжарювання підвищує температуру повітря в камері згоряння.
Ось кілька порад, як запустити його на холоді.
- Інвестуйте в блочний обігрівач. Обігрівач блоку необхідний для запуску дизельної вантажівки в мороз. …
- Перевірте свою батарею. …
- Використовуйте дизельне паливо зимового класу. …
- Вимкніть усі аксесуари. …
- Зачекайте на свічки розжарювання. …
- Заключні думки.