Введений в 1961 році
З тих пір E-Type став легендою завдяки драматичні вигини, аеродинаміка, що кидає виклик комп’ютерам, і інновації в дизайні та автомобілях, які зробили його справжнім символом як автомобільної культури, так і промислової історії. Сам Енцо Феррарі назвав його одним із найкрасивіших автомобілів, коли-небудь зроблених. 19 червня 2024 р.
Jaguar виготовив 67 300 E-type, що набагато більше, ніж аналогічні пропозиції, вироблені в Маранелло, Штутгарті чи Ньюпорт-Пагнеллі. Незважаючи на те, що це досить поширений для спортивних автомобілів 1960-х років, він все ще має високі ціни, хоча після багатьох років сидіння на найнижчому рівні з точки зору вартості, багато прикладів піддалися іржі та зневазі.
Ходять чутки, що під час його дебюту 15 березня 1961 року Енцо Феррарі назвав його «найкрасивішим автомобілем, коли-небудь створеним», але це твердження повністю не підтверджено.. У 2004 році журнал Sports Car International поставив E-Type на перше місце у своєму списку найкращих спортивних автомобілів 1960-х років.
Знаменитості приєдналися до купівлі E-Type Jag і Стів Макквін, Джордж Бест, сер Джекі Стюарт, Бріджит Бардо, Френк Сінатра, Джордж Харрісон, Мік Джаггер, Брюс Макларен, Герцог Кентський, Чарлтон Хестон, Пітер Селлерс, Тоні Кертіс і принцеса Грейс були серед першокласників, які інвестували в один.
Двигун E-Type Jaguar 3,8-літровий двигун виробляв 265 к.с. і міг розвивати максимальну швидкість 250 миль/год, що дозволило найшвидший серійний автомобіль у світі на той час.
Елітний родстер серії 1 у відмінному стані може коштувати до 240 000 фунтів стерлінгів.Two Plus Two Series 1 можна отримати за нижчою ціною будь-де £55,000 – £90,000 за автомобіль у доброму (хоча не обов’язково бездоганному) стані, і ця ціна залишається незмінною для серії 2 і 3 E-Type.